El tiempo puede variar considerablemente dependiendo de si el vehículo viene de la Unión Europea o de un país externo, el estado de la documentación y los tiempos de las distintas administraciones.
Es basic conservar todas las declaraciones y justificaciones aduaneras, ya que serán solicitadas en los posteriores pasos del procedimiento.
Contactar con nosotros para resolver cualquier problema y proporcionar la documentación adicional que pueda ser requerida.
Que se cumplan las condiciones necesarias para la exención whole o parcial de derechos establecidas en la legislación aduanera.
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Que ofrezca la seguridad necesaria en lo que respecta a la buena ejecución de las operaciones. Se considerará que los operadores económicos autorizados de simplificaciones aduaneras cumplen esta condición, en la medida en que en la autorización se tenga en cuenta la actividad perteneciente al régimen especial de que se trate.
Documento de identidad del propietario y datos de contacto o autorización de despacho, si la tramitación aduanera se ha realizado a través de los servicios de un representante aduanero.
Destino ultimate: las mercancías pueden ser despachadas a libre práctica requisitos CE náutica al amparo de una exención de derechos o de un tipo reducido de derechos debido a su uso específico.
Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la Aduana.
Importar un coche a España no es un simple trámite, sino un proceso técnico, administrativo y jurídico que exige conocimiento actualizado y experiencia en la materia. Las 10 etapas ineludibles que hemos descrito reflejan la complejidad y la necesidad de actuar con rigor lawful.
Comparte tus opiniones sobre las políticas y la legislación de la UE, participa en debates sobre el futuro de Europa y encuentra financiación para tus proyectos de la UE.
Todo vehículo para poder circular legalmente en España debe contar con al menos un seguro de responsabilidad civil obligatorio.
certificados de origen preferencial que permitan a las mercancías beneficiarse de derechos reducidos o nulos cuando se importen de los terceros países con los que se haya firmado un acuerdo preferencial.
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